Motor Revizyonu

Krank Taşlama
Ana ve kol yataklardaki aşıntı ve bozuklukları standart ölçülerine getirmek.

Rektefiye
Silindir içerisindeki zamanla oluşan aşıntıların ilk günki haline getirmek için onarımının yapılması.

Honlama
Rektefiyeden çıktıktan sonra silindir içersindeki rektefiye izlerini taş ve zımpara ile pürüzlükleri temizlenir. Silindir içerisinde yağ grafiği oluşturulur.

Torna
Atölye içindeki bilimum Torna işlemlerimizin yapılması.

Kol barası
Kol içi ve burçlarının aşınması (Çatlak yada kırılmasının) onarımının yapılması.

Ana Yatak barası
Blok ve silindir kapaklarının eksene getirme onarımı.

Subap Açı Taşlama
Geleneksel kerpeten/pense veya torna bağlama aynası/kilit tertibatı yerine, “Çift V” çalışma sistemi çok keskin ve hassas neticeleri vermekte olup, kullanılması son derece kolaydır.

Krank sertlik ölçme
Krankın yatak sardıktan sonra sertliğinin uygun olup olmadığının ölçümü.